La Condición de Riesgo en Puerto, no implica un estado de abandono de la embarcación, por lo que deberá de permanecer a bordo, por lo menos UN (01) Vigilante, debidamente instruido y que tenga acceso a todos los compartimentos, así como se debe de tomar en consideración lo siguiente:

1. Mantener vigilancia las 24 horas, por lo menos con UN (01) tripulante capacitado y entrenado, como medida de seguridad para afrontar situaciones de emergencia.
2. Contar con comunicación a una estación en tierra.
3. El Vigilante deberá de estar familiarizado con equipos del sistema contra incendio y operación del sistema de achique.
4. Mantener la cantidad y tipos de extintores con carga vigente y sistemas contra incendio que exige la Autoridad Marítima.
5. Contar con motobomba de achique con accesorios, abastecida de combustible y mangas adecuadas, para succión de todos los compartimentos bajo cubierta principal.
6. Contar con generador eléctrico acondicionado, operativo y listo para ser puesto en operación para casos de emergencia.
7. La sala de máquinas permanentemente libre de fluidos y de materiales combustibles.
8. Operación del sistema de alumbrado de la embarcación, de acuerdo a lo dispuesto por la Autoridad Marítima para las embarcaciones fondeadas en puerto.
9. Contar con sistema de fondeo con anclas de peso suficiente y extensión de cadena suficiente para la profundidad.
10. Mantener en condición operativos los sistemas de cierre estanco en puertas, escotillas, ventanas y respiraderos.
11. La embarcación debe de permanecer en el punto de fondeo y no deberá de ser cambiada de posición, a menos de contar con la aprobación por parte de la Compañía de Seguros.
12. Las presentes recomendaciones, no excluyen al cumplimiento de las garantías para Riesgo de Puerto expresadas en cada póliza en particular u otras que el Armador considere pertinentes para disminuir el riesgo.